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X5とRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   アウディ  RS3セダン
VS
49.8万円1258万円
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中古車相場 440万円1030万円
RS3セダンの相場表を見る
228 中古車掲載台数 40
  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 新車保証継承 黒革ACC LED1オーナー禁煙車

    本体価格
    648万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 認定中古車 レザーシート 19インチ

    本体価格
    248万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマSR ハーマンカードン

    本体価格
    317.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD SR セレクトPKG リアエンター 茶革 LED ACC

    本体価格
    349.9万円

  • BMW X5 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD サンルーフ レザーシート フルセグTV

    本体価格
    238万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 黒革 純正19inchAW クルコン

    本体価格
    242万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ 21inchAW 後席シートヒーター

    本体価格
    500.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD SR19AWPバック黒革シートナビ全方位保証付

    本体価格
    139.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 当社デモカー禁煙 3列シート ACC HUD 22AW

    本体価格
    878.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD Pサンルーフ 黒革 純正20インチAW

    本体価格
    509万円

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    519.8万円

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    本体価格
    915万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マグネティックライド レッドキャリパー

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    518.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー・ダンピングサス・19アルミ

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ダンピングサス サンルーフ 280km/h

    本体価格
    796万円

関東
97
490.2万円
関西
38
563.6万円
東海
27
576.2万円
北海道
14
413.4万円
九州
15
488.1万円
東北
4
500.3万円
北陸・甲信越
22
491.3万円
中国
8
529.9万円
四国
3
168.5万円
地域別台数
関東
16
664.6万円
関西
10
718.4万円
東海
3
869.4万円
北海道
2
848万円
九州
3
737.3万円
東北
3
772.3万円
北陸・甲信越
2
717.4万円
中国
1
929万円
四国
0
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X5とRS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  X5   アウディ  RS3セダン
920万円1612万円 新車時価格 818万円849万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
2992~4394 排気量(cc) 2480
265~530 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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