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LSハイブリッドとX5を比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとX5の中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  X5
VS
49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
314 中古車掲載台数 227
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 後席天吊モニター マクレビ サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ナイトビュー 本革ダッシュ サンルーフ

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    52万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 夏冬タイヤ エンスタ シートAC Bカメラ

    本体価格
    75.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    77万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 最終型 全画面SDナビ レーダークルコン BSM

    本体価格
    242.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD パノラマSR 茶革 純正ナビ Bカメラ PDC LED

    本体価格
    265.7万円

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    187万円

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    909万円

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    本体価格
    375万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD プラスP サンルーフ 21インチAW ブラウン革

    本体価格
    599万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD SR ブラウンレザー

    本体価格
    295万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車 コンフォートPKG プラスPKG

    本体価格
    588.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD MスポーツPK本革HDDナビSP21AW

    本体価格
    367万円

  • BMW X5 リミテッド ブラック 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 白革 ドラレコ 社外20インチ 1オーナー

    本体価格
    245万円

関東
133
197.9万円
関西
28
191.8万円
東海
36
146.2万円
北海道
49
178.6万円
九州
22
173.1万円
東北
19
153.3万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
94
490.2万円
関西
39
565.5万円
東海
26
572.7万円
北海道
15
433万円
九州
15
490.9万円
東北
4
501.1万円
北陸・甲信越
23
512万円
中国
8
529.9万円
四国
3
168.5万円

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LSハイブリッドとX5のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  X5
970万円1595.4万円 新車時価格 920万円1612万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
4968 排気量(cc) 2992~4394
394 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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