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X5とV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 980万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
210 中古車掲載台数 5
  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD カメラパノラマガラスサンルーフ/茶革/21インチAW/全周囲カメラ

    本体価格
    538.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 harman/kardonスピーカーシステム パノラマサンルーフ ブラックキドニーグリル サードローシート ソフトクローズ 保冷温カップホルダー ブラウンレザーシート 禁煙車

    本体価格
    748万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 サンルーフ ソフトクローズドア 保温保冷機能付きカップホルダ マッサージシート アクティブクルーズコントロール オートライト 地デジ ヘッドアップディスプレイ レザーシート

    本体価格
    938万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 元弊社デモカー Mカーボントリム Mカーボンミラーカバー Mブレーキ 純正OP22AW パノラマサンルーフ インテグレイテッドステアリング シートヒーター&エアコン ハンドルヒーター 保冷温ホルダー

    本体価格
    948万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ワンオーナー パノラマSR 茶革 プラスP 7人乗り ジェスチャーC シートH エアサス 純正HDDナビ フルセグ CarPlay HUD 360°カメラ 温冷カップホルダー ソフトクローズ Aハイビーム

    本体価格
    610.3万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツ・パッケージインテグレイテッド・アクティブ・ステアリング純正AW22インチ

    本体価格
    938万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD スマートキー×2 Bluetooth対応地デジナビ ETC 黒革シート リップスポイラー

    本体価格
    197万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り エアサス 茶革シート パノラマサンルーフ リアエンタ 前後パワーシート/シートヒーター サードシート ヘッドアップディスプレイ Bluetooth アップルカープレイ 地デジ

    本体価格
    568万円

  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD 80台限定 電動パノラマ harman/kardon 20AW

    本体価格
    335万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 21インチアロイホイール コンフォートアクセス ソフトクローズドア フロントベンチレーションシート フロント/リアシートヒーター パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    959.9万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンテージ 世界333台限定 キセノングレー

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    3950万円

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    980万円

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    本体価格
    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト 左ハンドル

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 正規D車 後期型 2色革 カ-ボンスポイラ 右H

    本体価格
    1030万円

関東
85
636.1万円
関西
48
646万円
東海
25
715.3万円
北海道
9
689万円
九州
15
704.3万円
東北
6
580.5万円
北陸・甲信越
14
587.4万円
中国
7
621.8万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
2
2490万円
関西
2
989万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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X5とV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

BMW  X5   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
920万円1612万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
2992~4394 排気量(cc) 5935
265~530 最高出力(馬力) 510~573
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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