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X5とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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X5とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

BMW  X5   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
203 中古車掲載台数 15
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 黒革 アダプティブクルコン LED

    本体価格
    479.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー ブラックメリノレザー 21AW

    本体価格
    923万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG  SR  LEDライト  20インチ

    本体価格
    336万円

  • BMW X5 xドライブ 40e Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマR 黒革 LED Dアシスト

    本体価格
    258万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 温冷ドリンクH/茶革/SR/クリスタルシフト

    本体価格
    463.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    470万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD コーヒーブラウンレザーパノラマルーフ

    本体価格
    888万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマSR ベンチレーション メリノレザ

    本体価格
    765万円

  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD ナビ サンルーフ haman kardon ACC BSM

    本体価格
    364.3万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 

    本体価格
    598.8万円

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    応談

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    370万円

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    本体価格
    269万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ツインターボ マリナーPKG

    本体価格
    499万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    750万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

    本体価格
    355万円

関東
74
520万円
関西
44
603.4万円
東海
29
670.4万円
北海道
13
418.1万円
九州
13
533.2万円
東北
7
287万円
北陸・甲信越
12
501.3万円
中国
8
595.9万円
四国
3
295.3万円
地域別台数
関東
8
366万円
関西
1
689.8万円
東海
4
377.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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X5とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
920万円1612万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2992~4394 排気量(cc) 5998
265~530 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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