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X5とフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   フォード  フィエスタ
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
208 中古車掲載台数 7
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 21AW黒革パノラマガラスサンルーフ2アクスルレベルコントロールエアサスアクティブステアリングヘッドUPディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 純正ナビTV・全方位モニター・レザーシート・F・R純正ドラレコ・シートマッサージ・パノラマサンルーフ・コンフォートアクセス・ハンドルヒーター・HUD・PDC・インテリジェントセイフティ・アクティブクルーズ

    本体価格
    499万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD BMW認定中古車 コーヒーブラウンレザーシート 22インチアロイホイール

    本体価格
    948万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD スカイラウンジサンルーフ ベースキャリア付き

    本体価格
    548万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス装着車/ドライビングダイナミクスPKG/MエアロダイナミクスPKG/パノラマガラスサンルーフ/22インチアルミホイール/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブMサスペンションACC/レーンキープ/正規D車

    本体価格
    459.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD パノラマスライディングルーフ 黒本革シート バックカメラ Bluetooth  ユーザー買取 純正ナビ ステアスイッチ 社外ドライブレコーダー Pスタート 記録薄 フルセグテレビ ルーフレール ETC

    本体価格
    169.7万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD アップグレードパッケージ パノラマガラスサンルーフ ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー ソフトクローズドア 4ゾーンエアコン 保冷保温ドリンクホルダー ベンチレーションシート 純正21インチAW

    本体価格
    739万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD 天井張替済 ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ 黒革メモリーPシート/全席ヒーター 電動ゲート 純ナビTV/Topビュー&Fサイドビューカメラ PDC コンフォートアクセス リアバネサス 記録11枚全ディーラー

    本体価格
    173.3万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD アダプティブ M サスペンション コンフォートアクセス  電動パノラマ R シート ヒータールーフ ランバー サポートシート ヒーター 運転席/助手席

    本体価格
    329.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 22インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    709万円

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関東
84
628.7万円
関西
46
659.2万円
東海
23
743.5万円
北海道
10
674.1万円
九州
14
754.1万円
東北
6
515万円
北陸・甲信越
17
558万円
中国
7
640.4万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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X5とフィエスタのカタログ情報を比較する

BMW  X5   フォード  フィエスタ
920万円1612万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2992~4394 排気量(cc) 997
265~530 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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