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X5とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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X5とシビックフェリオの中古車情報を比較する

BMW  X5   ホンダ  シビックフェリオ
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
223 中古車掲載台数 32
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 試乗車・スポーツPKG・22インチAW・ACC・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ステアリングヒーター・パノラマサンルーフ・Hカードン・保温保冷カップホルダー・ミラーETC

    本体価格
    967万円

  • BMW X5 M50i 4WD プラスPKG 保冷・保温ホルダー ソフトドア

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 2年間走行距離無制限保証 エア サスペンション 電動パノラマルーフ ドリンク ホルダー 温度調整 シート ヒーター インテリアモールカーボンファイバー サードシート アダプティブ LED ヘッドライト

    本体価格
    889.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ハイラインPKG プラスPKG パノラマサンルーフ 茶革シート 4ゾーンエアコン ソフトクローズドア 保冷/保温機能付きカップホルダー OP21インチアルミホイール ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC ACC

    本体価格
    576.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 電動パノラマサンルーフ アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム LEDヘッドライト ブラウンレザーシート ハーマンカードン LEDヘッドライト

    本体価格
    718万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD LEDライト 20AW 黒革 フルセグ パノラマガラスSR HUD ハーマンカードン アクティブベンチレーション アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 エアサス 禁煙車

    本体価格
    768.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ACC 黒革 サンルーフ Harman Kardonスピーカー ベンチレーション

    本体価格
    668万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD タルトゥーフォレザー アクティブステアリング

    本体価格
    928万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ/AppleCarplay/全周囲カメラ/BSM/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/電動リアゲート/エアサスペンション/フルセグ/オートエアコン/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パドルシフト/LED

    本体価格
    457.7万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 7人乗り パノラマガラスサンルーフ ブラックレザー ブラックキドニーグリル グレードアップPKG 21インチホイール ヒートコンフォートPKG 2年保証付

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    230万円

関東
98
620.4万円
関西
42
644.8万円
東海
25
753万円
北海道
7
635.6万円
九州
15
729.2万円
東北
6
490.3万円
北陸・甲信越
21
535.5万円
中国
8
622.7万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

X5の中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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X5とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ホンダ  シビックフェリオ
920万円1612万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2992~4394 排気量(cc) 1493~1668
265~530 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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