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X5とIペイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   ジャガー  Iペイス
VS
46万円1298万円
X5の相場表を見る
中古車相場 336.1万円1050万円
Iペイスの相場表を見る
289 中古車掲載台数 33
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG 黒レザー パノラマガラスSR

    本体価格
    357万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革/HUD/ナビ/TV/360カメラ/applecarplay

    本体価格
    525.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD スカイラウンジSR インディビジュアルPKG

    本体価格
    498万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革・SR・360カメラ・ACC・LCW・LED

    本体価格
    338.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    608.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモカー パノラマサンルーフ エアサス

    本体価格
    878万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 認定中古車 パノラマガラスSR PDC

    本体価格
    618.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ブラックレザー オートトランク

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD プラスPパノラマSRハーマンK黒革ポプラW

    本体価格
    672万円

  • BMW X5 M50i ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラガラスサンマルーフ Harman/Kardon

    本体価格
    799万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    381.1万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エアサス HUD MERIDIANサラウンド OP20AW

    本体価格
    628万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エアサス デジタルインナーミラー

    本体価格
    705.4万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ パークアシスト

    本体価格
    418.1万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 当社デモカー 20AW 認定中古車

    本体価格
    408万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車 MERIDIANサラウンドサウンド

    本体価格
    428.1万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    437万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD サンルーフ エアサス シートヒーター

    本体価格
    829.8万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 

    本体価格
    429.9万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD LEDヘッドライト 本革 Pwゲート

    本体価格
    418万円

関東
137
567.2万円
関西
51
578.4万円
東海
37
604万円
北海道
14
427万円
九州
17
603.2万円
東北
13
437.4万円
北陸・甲信越
11
598.6万円
中国
9
528.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
500万円
関西
6
508.8万円
東海
9
551万円
北海道
0
---
九州
1
451万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
713万円
中国
1
408万円
四国
0
---

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X5とIペイスのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ジャガー  Iペイス
920万円1612万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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