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LSハイブリッドとX5を比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとX5の中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  X5
VS
49.8万円450万円
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中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
316 中古車掲載台数 229
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフ ETC 3年保証付

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ローダウン エアロ

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    214万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ステアリングヒータークルコンワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 当社下取り車 プリクラッシュ サンルーフ

    本体価格
    81.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マクレビ サンルーフ 20インチAW 白革

    本体価格
    127.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 4WD 3眼LED 黒革電動シート BSM ETC

    本体価格
    251.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD マークレビンソン リアエンターテイメント

    本体価格
    113.2万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトパッケージ 濃茶革

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    337万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革21AW禁煙サンルーフ地デジ全方位カメラ

    本体価格
    668万円

  • BMW X5 M60i xドライブ 4WD ファーストクラスPKG

    本体価格
    1188万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    118.5万円

関東
133
197.8万円
関西
28
191.5万円
東海
37
143.9万円
北海道
49
178.6万円
九州
23
180.2万円
東北
19
152.7万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
95
490.7万円
関西
39
565.5万円
東海
26
572.7万円
北海道
15
433万円
九州
16
492.6万円
東北
4
501.1万円
北陸・甲信越
23
512万円
中国
8
529.9万円
四国
3
168.5万円

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LSハイブリッドとX5のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  X5
970万円1595.4万円 新車時価格 920万円1612万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
4968 排気量(cc) 2992~4394
394 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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