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キャロルとX5を比較! - みんなの比較車種

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キャロルとX5の中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   BMW  X5
VS
7.7万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 89.6万円1260万円
X5の相場表を見る
824 中古車掲載台数 218
  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/オートライト

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    56万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 衝突軽減

    本体価格
    38万円

  • マツダ キャロル 660 GL ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL ケンウッドSDナビ ETC アイドリングストップ コーナーセンサー 前席シートヒータ LEDヘッドライト フロアマット バックカメラ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキサポートレス シートヒー

    本体価格
    32.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    712.8万円

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    本体価格
    555万円

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    198万円

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    本体価格
    488万円

関東
92
51.6万円
関西
172
75.4万円
東海
64
75万円
北海道
22
45万円
九州
162
73.5万円
東北
46
74.2万円
北陸・甲信越
59
52.2万円
中国
142
75.1万円
四国
65
72.4万円
地域別台数
関東
76
620.9万円
関西
56
708.7万円
東海
34
701.8万円
北海道
9
630.8万円
九州
16
697.2万円
東北
3
608万円
北陸・甲信越
13
540.5万円
中国
8
490.1万円
四国
3
725万円

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キャロルとX5のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   BMW  X5
99.9万円161.5万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
657~658 排気量(cc) 2992~4394
46~49 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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