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X5とギャランを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   三菱  ギャラン
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 75.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
204 中古車掲載台数 12
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    528万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 茶革電動スポーツシート サンルーフ ソフトクローズ 保温・保冷カップホルダー 21インチAW マッサージ機能 純正TV 全方位カメラ エアサスペンション 純正ドラレコ 全席シートヒータ シートクーラ ステアリングヒータ

    本体価格
    1008万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD Mスポーツ 全周囲カメラ 前後ドラレコ AppleCarPlay ジェスチャーコントロール 音楽ライブラリ Mスポーツ専用ステアリング ヘッドアップディスプレイ ドライバー注意喚起カメラ 標識認識機能

    本体価格
    523.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD インディビジュアルアンソラジットルーフラインニング ノンスモーカーPKG ヒーター付黒革 フルセグTV 全周囲カメラ クルーズコントロール インテリジェントセーフティ パワーバックドア HDDナビ ディーラー点検履歴

    本体価格
    245万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD カメラパノラマガラスサンルーフ/茶革/21インチAW/全周囲カメラ

    本体価格
    538.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォート・プラスPKGハーマンカードンスカイラウンジパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    540万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモ/カーボンブラック/7人乗り/スポーツP/カーボンミラー/トリム/AW22/シートベンチレーション/ソフトクローズ/保温保冷ドリンクホルダー/アコースティックガラス/4輪エアサス/アイコニックグロー/ハーマン

    本体価格
    967万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 茶レザー アダプティブエアサス 地デジ 7人乗り LEDライト 純正20AW PDC ソフトクローズドア オートトランク コンフォートアクセス ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 harman/kardonスピーカー

    本体価格
    678.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40e 4WD 禁煙車 茶本革 メーカーナビ サンルーフ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー シートエアコン ETC Bluetoothオーディオ 純正19インチAW

    本体価格
    198.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 1オーナー 禁煙車 サンルーフ 地デジ エアサス HaramnKardon ステアリングヒーター シートヒーター/エアコン シートマッサージ レザー ACC 全周囲カメラ HUD ETC

    本体価格
    1049.9万円

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    応談

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  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT ワンオーナー 外AW タイベル交換車

    本体価格
    211.5万円

関東
80
647.1万円
関西
45
649.9万円
東海
22
742.9万円
北海道
10
674.1万円
九州
15
753.5万円
東北
7
571.6万円
北陸・甲信越
16
576万円
中国
8
586.5万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
11
175.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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X5とギャランのカタログ情報を比較する

BMW  X5   三菱  ギャラン
920万円1612万円 新車時価格 155万円309.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
2992~4394 排気量(cc) 1834~2498
265~530 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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