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X5とストラーダを比較! - みんなの比較車種

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X5とストラーダの中古車情報を比較する

BMW  X5   三菱  ストラーダ
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 89.8万円203.8万円
ストラーダの相場表を見る
206 中古車掲載台数 2
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD プラスP/ハーマンカードンサウンド/

    本体価格
    585万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社買取車 ブラックレザー 保冷保温カップホルダー ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ パークディスタンスコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    978万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD 2年保証付 サンルーフ エアサス黒革電動シート 全席シートヒーター 21AW レーザーライト  保温保冷カップホルダー トップビュー

    本体価格
    608万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 禁煙車/パノラマサンルーフ/純正HDDナビ/バックカメラ/黒レザーシート/全席シートヒータ-/純正19AW/パワーバックドア/HIDライト

    本体価格
    108万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革 全席シートヒーター 純正ナビ 3Dビュー&HUD Pアシスト&Dアシストプロ LEDヘッドライト 電動Rゲート 青キャリパー 専用サスペンション ブラックキドニーグリル 純正OP21インチAW

    本体価格
    458万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ワンオーナー 禁煙車 認定中古車保証1年付き

    本体価格
    320万円

  • BMW X5 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD サンルーフ 本革 ETC Bluetooth

    本体価格
    348.8万円

  • BMW X5 M50i ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 2年保証 下取り1オーナー コンフォートPKG コンフォート・プラスPKG 電動パノラマ・ガラスSR BMWレーザー・ライトリヤ・シート・エンターテイメント・プロフェッショナル BOWERS&WILKINS

    本体価格
    678万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 検2付・禁煙・ナビ・ワンオーナー・茶革電動・シートヒーター・バックカメラ・HID・アダプティブクルーズコントロール・前後センサー・衝突軽減装置・純正19AW・Bluetoothオーディオ・地デジ・スマートキー・ETC

    本体価格
    228万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 茶革電動スポーツシート サンルーフ ソフトクローズ 保温・保冷カップホルダー 20インチAW マッサージ機能 純正TV 全方位カメラ エアサスペンション 純正ドラレコ 1・2列目シートヒータ  シートベンチレーション

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    89.8万円

関東
80
644.5万円
関西
48
638万円
東海
24
720.8万円
北海道
9
689万円
九州
14
740.5万円
東北
7
571.6万円
北陸・甲信越
16
576.7万円
中国
7
643.1万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
1
89.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ストラーダの中古車を探す

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X5とストラーダのカタログ情報を比較する

BMW  X5   三菱  ストラーダ
920万円1612万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
2992~4394 排気量(cc) 2476
265~530 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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