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X5とリョーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   光岡自動車  リョーガ
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
218 中古車掲載台数 12
  • BMW X5 xドライブ 35i 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター デュアルエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    128.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 7人乗り ブラウン革 パワーバックドア フルセグTV 360°カメラ フロント&バックカメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 純正19AW 前後パークセンサー

    本体価格
    199万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車/正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取/禁煙車サンルーフ  harman kardon 茶革電動シート 4席シートヒーター 前席シートクーラー 純正TV 保温保冷カップホルダー 前席シートマッサージ

    本体価格
    708万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ OP21インチアロイホイール ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ 本革シート シートヒーター HiFiスピーカー

    本体価格
    484.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    165万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 純正ナビ 360°カメラ Bluetooth接続 AppleCarPlay AndoroidoAuto フルセグTV ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    519.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビTV/ベンチレーション/シートヒーター/電動リアゲート/20AW/Bカメラ/ETC/黒革/

    本体価格
    179万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社デモカー  M スポーツ パッケージ コンフォートアクセス ドア ソフト クローズ オートマチック BMW キドニー グリル iconic glow 電動パノラマルーフ

    本体価格
    990万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD モカ革/セレクトPKG/アダプティブLED/パノラマSR/ソフトクローズ/全席シートヒーター/アクティブクルコン/ドライビングアシスト+/全周囲カメラ/フルセグTV/Bluetooth/ミラーETC

    本体価格
    280万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ/AppleCarplay/全周囲カメラ/BSM/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/電動リアゲート/エアサスペンション/フルセグ/オートエアコン/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パドルシフト/LED

    本体価格
    457.7万円

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    応談

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    34.8万円

関東
89
630.6万円
関西
42
642.5万円
東海
27
733.9万円
北海道
11
631.6万円
九州
14
751.8万円
東北
5
550万円
北陸・甲信越
21
560.6万円
中国
8
624万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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X5とリョーガのカタログ情報を比較する

BMW  X5   光岡自動車  リョーガ
920万円1612万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2992~4394 排気量(cc) 1497~1769
265~530 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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