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X5と1007を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   プジョー  1007
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
220 中古車掲載台数 6
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー 茶革 エアサス ベンチレーション ハンドルH 22インチAW

    本体価格
    999.9万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD 認定中古車 元試乗車 スポーツパッケージ ACC 2年保証付 ソフトクローズ エアサス Harmankardon ベンチレーションシート ドリンク保温保冷 22AW 全周囲カメラ ETC レザーシート

    本体価格
    879.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 電動パノラマサンルーフ アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム LEDヘッドライト ブラウンレザーシート ハーマンカードン LEDヘッドライト

    本体価格
    718万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD プライムPKG セレクトPKG パノラマガラスSR ブラックレザーシート シートヒーター ハーマンカードン 20インチAW ACC 軽減ブレーキ 電動リアゲート スマートキー HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    375万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD コンフォートPkg スカイラウンジパノラマSR HarmanKardon クリスタルフィニッシュ リアブラインド OP22インチA/W シートクーラー&ヒーター ディスプレイキー アダプティブLED 360°カメラ ドライビングアシスト

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD 2年保証付 サンルーフ エアサス黒革電動シート 全席シートヒーター 21AW レーザーライト  保温保冷カップホルダー トップビュー

    本体価格
    578万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD タルトゥーフォレザー・ベンチレーションシート・シートヒーター・harman/kardon・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・エアサス・全周囲カメラ・純正21AW

    本体価格
    922万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り Mスポーツ 茶革シート パノラマルーフ 21インチアルミ 1オーナー 禁煙 カロッツェリアヘッドレストモニター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    588万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 22AW本革純正TVサンルーフHUDワンオナ禁煙  アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート フロント&リヤシートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    928万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD BMWインディビディアルパッケージ/グレードアップパッケージ/21インチアロイホイル/パノラマガラスサンルーフ/ファイウンウッドブラウンメタリック/黒縦7本バーキドニーグリル/ハーマンカードンサラウンド

    本体価格
    734.8万円

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    50万円

関東
91
641.4万円
関西
42
642.8万円
東海
28
739.2万円
北海道
10
600.1万円
九州
15
736.3万円
東北
4
505.5万円
北陸・甲信越
21
558.3万円
中国
8
622.7万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
4
41.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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X5と1007のカタログ情報を比較する

BMW  X5   プジョー  1007
920万円1612万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
2992~4394 排気量(cc) 1360~1587
265~530 最高出力(馬力) 73~108
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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