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X5とアレックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   トヨタ  アレックス
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
222 中古車掲載台数 3
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り Mスポーツ 茶革シート パノラマルーフ 21インチアルミ 1オーナー 禁煙 カロッツェリアヘッドレストモニター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    588万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツPKG 後期 フルセグ 禁煙車 黒革 アクティブベンチレーション ステアヒーター 22AW パノラマガラスSR HUD 7人乗り アクティブクルーズ ハーマンカードン 車線逸脱警告

    本体価格
    928.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD Xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 360度カメラ サンルーフ 革シート 前後シートヒーター 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革 全席シートヒーター 純正ナビ 3Dビュー&HUD Pアシスト&Dアシストプロ LEDヘッドライト 電動Rゲート 青キャリパー 専用サスペンション ブラックキドニーグリル 純正OP21インチAW

    本体価格
    458万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツPKG SR 22AW カーボントリム

    本体価格
    1004.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ディーゼル アイボリーレザーシート ドライブレコーダー スプリットテールゲート パワーシート ドライビングアシストプロフェッショナル マッサージシート クルーズコントロール

    本体価格
    724.1万円

  • BMW X5 3.0si 4WD 20インチアルミ 後席モニター サイドステップ DVD CD サンルーフ レザーシート

    本体価格
    70万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー アイボリーレザーシート パノラマガラスサンルーフ インテグレイテッドアクティブステアリング スポーツパッケージ オプション22インチAW カーボンインテリア 保冷保温カップホルダー

    本体価格
    968万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ  M テク エアロ ダイナミクス パッケージ M レザー ステアリング コンフォート アクセス システム ドア ソフト クローズ オートマチック  ドライビング アシスタント プロ

    本体価格
    968万円

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    本体価格
    68.9万円

関東
97
617.6万円
関西
42
647.5万円
東海
25
752.7万円
北海道
7
635.6万円
九州
15
727.2万円
東北
8
495.3万円
北陸・甲信越
20
538.4万円
中国
7
674.7万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5とアレックスのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  アレックス
920万円1612万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2992~4394 排気量(cc) 1496~1795
265~530 最高出力(馬力) 105~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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