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X5とカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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X5とカローラセレスの中古車情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  カローラセレス
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
215 中古車掲載台数 3
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 電動パノラマサンルーフ ハーマンカードン シートベンチレーション サラウンドビューモニター 保温保冷カップホルダー ドライビングアシスタントプロ 運転席及び助手席マッサージ機能 7人乗り

    本体価格
    773万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD 認定中古車 スポーツパッケージ  レザーシート シートベンチレーション harman kardon   エアサスペンション  オプション22インチアルミ 元試乗車  2年保証付

    本体価格
    909.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス 21AW

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ/アクティブクルーズコントロール/黒レザーシート/インテリジェントセーフティ/ナビTV/全方位カメラ/LEDライト/電動リヤゲート/パドルシフト/ソフトクローズドア/シートヒーター/6か月保証付き

    本体価格
    259.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 サンルーフ Mスポーツ TV

    本体価格
    989.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD プラスPKG パノラマSR 茶革シート ACC HUD ナビ TV 360° ライブコックピット ソフトクローズ シートH 電動リアゲート アダプティブエアサスペンション OP21インチAW パーキングアシストプラス

    本体価格
    510.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 3.0ディーセルターボエンジン8速AT4WDブラウンレザーウッドインテリアパノラマルーフフルセグナビTV360度カメラアダプティブクルーズCパワーシートシートヒーターXラインエアロ19AW電動Rゲート1オーナー車

    本体価格
    225万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD スカイラウンジサンルーフ ベースキャリア付き

    本体価格
    548万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 カーボン内装 茶革 サンルーフ

    本体価格
    1000万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 試乗車・スポーツPKG・22インチAW・ACC  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ステアリングヒーター・カーボンミラーカバー・Hカードン・ヘッドUPディスプレイ・保温保冷カップホルダー・ミラーETC

    本体価格
    969.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

関東
80
604.5万円
関西
49
648.3万円
東海
39
631.2万円
北海道
6
494.1万円
九州
18
667.2万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
11
540.7万円
中国
7
547.6万円
四国
3
723.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5とカローラセレスのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  カローラセレス
920万円1612万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
2992~4394 排気量(cc) 1498~1587
265~530 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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