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X5とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   トヨタ  グランドハイエース
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
230 中古車掲載台数 47
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG/パノラマSR/Dアシスト+/黒革/禁煙車/前車追従ACC/サラウンドビュー/ナビTV/ソフトクローズ/コンフォートアクセス/前後シートヒーター/キセノンライト/20インチアロイホイール467/弊社直販買取車両

    本体価格
    238万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 3列シート 7人乗り 電動サンルーフ LEDヘッドライト 純正AW コンフォートアクセス ソフトクローズ オートトランク 茶革 ステア&シートヒーター ベンチレーション HUD ACC トップビュー

    本体価格
    968万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ・黒革・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー・追突軽減車・アクティブクルーズコントロール・車線逸脱警告・ブラインスポット・Bluteooth・USB

    本体価格
    277万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ/コニャックレザーシート/ベンチレーションシート/ハーマンカードン/ACC/アップルカープレイ/全周囲カメラ/20AW/ワンオーナー

    本体価格
    678万円

  • BMW X5 xドライブ 35i xライン 4WD ディーゼルターボ サンルーフ ベージュレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ ブルートゥース ETC 衝突警告 レーンキープ クルコン オートテールゲート

    本体価格
    218万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD カーブドディスプレイ Wサンルーフ 茶革

    本体価格
    768.8万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD サンルーフ ブラックヴァーネスカレザー 純正ナビ 全方位モニター 21インチAW パーキングアシストプラス Mエアロダイナミックパッケージ Mスポーツブレーキ パドルシフト アダプティブクルーズ

    本体価格
    596万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス ダイナミック スポーツ パッケージ 4WD 車両点検済み/黒革/ウッドP/SR/HUD/Bカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD 80台限定 電動パノラマ harman/kardon 20AW

    本体価格
    335万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 電動パノラマルーフ 純正21AW アダプティブMサス 黒革 前後シートヒーター ソフトクローズ ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロ パークアシストプラス 冷温ドリンクホルダー 地デジ

    本体価格
    588万円

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    392万円

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    158万円

関東
85
610.5万円
関西
46
666万円
東海
40
653.1万円
北海道
10
604.8万円
九州
21
669.8万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
14
531.7万円
中国
9
509.9万円
四国
3
723.7万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
150.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
1
110.5万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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X5とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  グランドハイエース
920万円1612万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
2992~4394 排気量(cc) 2982~3378
265~530 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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