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X5とブレイドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   トヨタ  ブレイド
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 25万円171万円
ブレイドの相場表を見る
211 中古車掲載台数 17
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 サンルーフ ソフトクローズドア 保温保冷機能付きカップホルダ マッサージシート アクティブクルーズコントロール オートライト 地デジ ヘッドアップディスプレイ レザーシート

    本体価格
    938万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトパッケージ カールソン22インチAW H&Rローダウン サンルーフ 電動テールゲート 社外グリル バック&トップビューカメラ 前後シートヒーター 純正HDDナビ 地デジTV クリーンディーゼル

    本体価格
    265.1万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD 2年保証付 サンルーフ エアサス黒革電動シート 全席シートヒーター 21AW レーザーライト  保温保冷カップホルダー トップビュー

    本体価格
    608万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/エアサスペンション/コニャックレザー/AppleCarPlay/ブラインドスポット/全周囲カメラ/フルセグTV/クリスタルシフトノブ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/純正21inアルミ/

    本体価格
    464.8万円

  • BMW X5 M50i ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマルーフ プラスパッケージ

    本体価格
    550.2万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD HUD ACC 純正ナビ 全周囲カメラ TV SR

    本体価格
    590.4万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ACC 黒革 サンルーフ Harman Kardonスピーカー ベンチレーション

    本体価格
    679万円

  • BMW X5 xドライブ 35i 4WD SR/ナビ/TV/Bカメ/黒革/ヒッチメンバー/ルーフラック/リフトアップ

    本体価格
    119万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマSR 革シート ACC ナビ TV 360°ラ Bluetooth接続 電動シート 前後シートヒーター 電動リアゲート PDC アダプティブLEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ETC

    本体価格
    293.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 7人乗/茶革/F・S・Rカメラ/ソフトクローズ

    本体価格
    318.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    25万円

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    130万円

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    本体価格
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  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 純正ナビ フルセグ バックカメラ キセノン ドラレコ ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ドアバイザー・地デジ・純正16インチアルミ・革巻きハンドル・オートA/C・ヘッドライトレベライザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ETC バックカメラ ナビ

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  • トヨタ ブレイド 2.4 G 修復歴無し

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    28万円

関東
85
637.9万円
関西
48
646万円
東海
25
715.5万円
北海道
9
689万円
九州
15
704.3万円
東北
6
580.5万円
北陸・甲信越
16
576.8万円
中国
6
599万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
8
80.4万円
関西
2
52.5万円
東海
2
119.6万円
北海道
2
33万円
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
65.3万円
四国
1
100万円

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X5とブレイドのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  ブレイド
920万円1612万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
2992~4394 排気量(cc) 2362~3456
265~530 最高出力(馬力) 167~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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