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X5とTR-5を比較! - みんなの比較車種

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X5とTR-5の中古車情報を比較する

BMW  X5   トライアンフ  TR-5
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 612万円
TR-5の相場表を見る
226 中古車掲載台数 1
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツパッケージ/22インチホイール/パノラマガラスサンルーフ/インテグレイテッドアクティブステアリング/クリスタルフィニッシュ/全方位カメラ/デモカー

    本体価格
    955万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 試乗車 21AW パノラマガラスサンルーフ メリノレザーブラック

    本体価格
    908万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD サンルーフ ブラックヴァーネスカレザー 純正ナビ 全方位モニター 21インチAW パーキングアシストプラス Mエアロダイナミックパッケージ Mスポーツブレーキ パドルシフト アダプティブクルーズ

    本体価格
    596万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモ車純正22AWパノラマSR メリノ黒革 インテグレイテッドアクティブステアリング ハーマンカードンスピーカー  サードローシート 7人乗り ファインウッドトリム 全国保証 認定中古車

    本体価格
    945万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD 2年保証付 サンルーフ エアサス 黒革電動シート 全席シートヒーター 21AW レーザーライト 青ブレーキ 純正TV 保温保冷カップホルダー HUD トップビューモニター アンビエントライト ジェスチャーコントロール

    本体価格
    648万円

  • BMW X5 4.4i 4WD 走行9000Km ブラックレザー サンルーフ ルーフレール シートヒーター パワーシート パークセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 元弊社デモカー スポーツP カーボンミラーキャップ Mブレーキ OP22インチAW ソフトクローズ 保冷保温ドリンクホルダー パノラマサンルーフ ベンチレーションシート シートヒーター 全周囲カメラ LED

    本体価格
    985万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 7人乗り コンフォートPKG ハイラインPKG パノラマSR ベンチレーター シートH マッサージシート 純正ナビ 360°カメラ ACC HUD BSM LEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正21インチAW 1オーナー

    本体価格
    604万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD (コンフォートPKG/プラスPKG/1オーナー車/Apple Car Play対応純正ワイドナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/レザーシート/Pシート/前後シートヒーター/専用20インチAW/パワーバックドア/LEDライト)

    本体価格
    439.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 1オーナー 禁煙車 サンルーフ 地デジ エアサス HaramnKardon ステアリングヒーター シートヒーター/エアコン シートマッサージ レザー ACC 全周囲カメラ HUD ETC

    本体価格
    1079.9万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-5 TR250 

    本体価格
    612万円

関東
80
638.8万円
関西
56
697万円
東海
38
692.4万円
北海道
9
635.8万円
九州
16
681万円
東北
3
628万円
北陸・甲信越
12
539.5万円
中国
9
495.5万円
四国
3
725万円
地域別台数
関東
1
612万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X5とTR-5のカタログ情報を比較する

BMW  X5   トライアンフ  TR-5
920万円1612万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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