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X5とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
70万円1288万円
X5の相場表を見る
中古車相場 117.9万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
214 中古車掲載台数 6
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD Mスポーツ/パノラマルーフ/21incアルミ

    本体価格
    483万円

  • BMW X5 M50i ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 法人1オーナ レーザーライト コンフォートパッケージ プラスパッケージ パノラマサンルーフ Harman/Kardonオーディオ 22inMライトAWダブルスポーク クラフテッドクリスタルフィニッシュ 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    748万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 21インチアルミ サンルーフ マンハッタングリーン ベージュ革シート 全席イージークローズドア パワーバックドア 7人乗り プラスパッケージ エアサス

    本体価格
    529万円

  • BMW X5 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD サンルーフ 本革 ETC Bluetooth

    本体価格
    348.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 22インチMライトアロイホイルMスポーツブレーキMスポーツパッケージプロパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    1180万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 黒革シート カーブドディスプレイ アクティブクルーズコントロール 7人乗り パノラマサンルーフ インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング トップビューカメラ

    本体価格
    880万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマSR イノベーションPKG 茶革シート 全席シートヒーター 前席パワーシート 純正ナビ harman/kardon ヘッドアップディスプレイ LEDレーザーライト ジェスチャーコントロール 電動リアゲート OP21インチAW

    本体価格
    548.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 茶革電動スポーツシート サンルーフ ソフトクローズ 保温・保冷カップホルダー 21AW  マッサージ機能 純正TV 全方位カメラ エアサスペンション 純正ドラレコ 全席シートヒータ シートクーラ ステアリングヒーター

    本体価格
    878万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 1オーナー スライディングルーフ 禁煙車 エアサスペンション シートヒーター&ベンチレーションシート ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    1098万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 元デモカー エアサス 温冷ドリンクホルダー ハーマンカードンサウンド  マッサージシート 22インチAW

    本体価格
    999.9万円

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    本体価格
    180万円

関東
94
657万円
関西
36
670.9万円
東海
26
528.3万円
北海道
12
592.7万円
九州
17
697.4万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
13
487.1万円
中国
8
535.2万円
四国
5
684.2万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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X5とトゥアレグのカタログ情報を比較する

BMW  X5   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
920万円1612万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2992~4394 排気量(cc) 2994~3598
265~530 最高出力(馬力) 280~333
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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