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H2とM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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H2とM6 カブリオレの中古車情報を比較する

ハマー  H2   BMW  M6 カブリオレ
VS
96万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 328万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
166 中古車掲載台数 11
  • ハマー H2 レッドスタイリング 黒革 SR 社外ナビ メッキカスタム

    本体価格
    208.8万円

  • ハマー H2 マッドブラックグリル ストラーダHDDナビ 純正17AW

    本体価格
    164.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーpkg 新車並行車 ロックフォードオーディオ AQUOSモニター

    本体価格
    298万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 貨物登録 BOSE ヒッチメンバー MKW22AW ETC

    本体価格
    350万円

  • ハマー H2 SUT 37インチ 6本出しマフラー 6インチアップ

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 6.0 4WD ルーフレール・ライト サイドステップ 社外18AW ヒッチメンバー バネサス 社外ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ BOSE レザーシート ドラレコ カーFAX済

    本体価格
    242.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ オートチェックレポート有 1ナンバー サンルーフ VIPERセキュリティ ganadorマフラー

    本体価格
    160万円

  • ハマー H2 Adventure ACE VOLT24AW/4本出しデュアルマフラー/各ビレット&クロームパーツ付/各カスタムLEDライト/ナビ・BT・DVD・フルセグ・リアモニター/BOSE/レザーシート/各所カメラ/屋内保管車/Rエアサス交換実績有/5人乗

    本体価格
    226.6万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 リフトアップ 22インチ

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 4WD リフトアップ 24インチマッドタイヤ HDDナビテレビ バックカメラ ETC 革シート サンルーフ HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    528万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 WORKグノーシスGR205 21インチ(新塗装) H&Rダウンサス 白革シート ヘッドライトテールキャンディブラックスモーク 純正ナビ 地デジ バックカメラ ミラー内蔵ETC 社外レーダー 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    616万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 法定車検整備付

    本体価格
    390万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 M6カブリオレ 社外マフラー コールドスタートオフ済

    本体価格
    328万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 車高調 チタンマフラー 社外エアロ

    本体価格
    483.9万円

  • BMW M6 カブリオレ 5.0 507PS-V10エンジンS85B50 SMG Mエアロバンパー Mエアロミラー ソフトトップ交換済 Mスポーツサス Mスポーツレザーステアリング Mスポーツシート HUD 20インチAW ゴールドキャリパー塗装

    本体価格
    475万円

関東
31
382.5万円
関西
33
383.6万円
東海
65
331.6万円
北海道
6
287万円
九州
11
325.2万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
3
300.3万円
地域別台数
関東
9
479.4万円
関西
2
519万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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H2とM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   BMW  M6 カブリオレ
774.9万円955.5万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
5967~6162 排気量(cc) 4394
320~398 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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