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クリッパーリオとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   BMW  M6 カブリオレ
VS
14.8万円209.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 328万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
160 中古車掲載台数 12
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 令和8年2月登録 届出済未使用車 スマートキー 電動スライドドア シートヒーター アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    195.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E /CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/三菱製13インチアルミ/オークション評価4.5点

    本体価格
    64万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    182万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    183.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ オーディオレス仕様・オートエアコン・プッシュ式エンジンスターター・運転席シートヒーター・LEDヘッドランプ・ハロゲンフォグランプ・14インチアルミホイール・オートライトシステム

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 雹害車 片側オートスライドドア ヒーターシート LEDヘッド

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 当社社用車/両側オートスライドドア/純正ナビ/バックカメラ/左オートステップ/LEDオートライト/運転席シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー/踏み間違い防止エマージェンシーブレーキ/

    本体価格
    189万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR スペシャルパック装着車 4WD ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 雹害車 シートヒーター 両側電動スライド 左オートステップ

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G エアロバージョン 2WD.ターボ.ETC.テレビ.オーディオ

    本体価格
    19万円

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    応談

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    458万円

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    448万円

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    本体価格
    648万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

    本体価格
    548万円

関東
45
111.9万円
関西
25
114.3万円
東海
55
159.7万円
北海道
1
198万円
九州
11
96.7万円
東北
4
99.6万円
北陸・甲信越
10
126.4万円
中国
8
165.2万円
四国
1
174.9万円
地域別台数
関東
10
487万円
関西
2
519万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クリッパーリオの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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クリッパーリオとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   BMW  M6 カブリオレ
195.4万円218.1万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
658 排気量(cc) 4394
64 最高出力(馬力) 560~575
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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