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ジェイドと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   BMW  1シリーズクーペ
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円335万円
1シリーズクーペの相場表を見る
219 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ ホンダセンシング LEDヘッドライト 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング(衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/車線維持支援/アダプティブクルコン/)/LEDヘッド・Fフォグランプ/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/AppleCarPlay/バックモニター/ビルトインETC

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビXM-195VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X H SENSING 革シ-ト 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-155VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ AAC

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 保証付き1年

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 3列シート AT アルミホイール CD

    本体価格
    112万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ワンオーナー/純正メモリナビ(フルセグ/CD/DVD/BT/USB/MSV)/バックカメラ/ビルトインETC/LEDライト/純正OPイルミネーション/パドルシフト/ホンダセンシング

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    27万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ クロレザー キセノン キーレス ドラレコ Rスポ

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    本体価格
    298万円

関東
96
126.3万円
関西
27
125.7万円
東海
21
120万円
北海道
2
75万円
九州
19
110.6万円
東北
26
109.2万円
北陸・甲信越
11
125.3万円
中国
9
114.3万円
四国
8
138.4万円
地域別台数
関東
14
222.2万円
関西
4
173.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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ジェイドと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   BMW  1シリーズクーペ
239.9万円314.6万円 新車時価格 385万円579万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1496 排気量(cc) 1995~2979
131~150 最高出力(馬力) 170~306
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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