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アイ・ミーブ(軽)と1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   BMW  1シリーズクーペ
VS
11.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 30万円335万円
1シリーズクーペの相場表を見る
93 中古車掲載台数 24
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 禁煙車 SDナビ スマートキー シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G Bluetooth ドラレコ TV ナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 最終軽モデル 記録簿保証書 ドラレコ

    本体価格
    85.2万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M コンパクトEV ナビ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 純正ナビ/TV/DVD再生可/スマートキー/LEDヘッドライト/D席シートヒーター/オートライト/純正15インチアルミ/電気自動車

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ナビ TV バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    279.7万円

関東
29
36.7万円
関西
21
38.3万円
東海
9
37.2万円
北海道
0
---
九州
7
42.5万円
東北
4
38.7万円
北陸・甲信越
14
28.9万円
中国
7
48.2万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
14
200.5万円
関西
5
186.7万円
東海
3
83.7万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)と1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   BMW  1シリーズクーペ
226.2万円398万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
--- 排気量(cc) 1995~2979
41~64 最高出力(馬力) 170~306
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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