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1シリーズクーペと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
43.8万円761.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 6380万円6680万円
765LTスパイダーの相場表を見る
31 中古車掲載台数 6
  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポーツ HDDナビ 天井張替済

    本体価格
    163万円

  • BMW 1シリーズクーペ 1Mクーペ F6速 左H 並行車 黒革/MSW/社外マフラー・足・ナビ・Bカメ

    本体価格
    761.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 

    本体価格
    127万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i N55 最終後期型 Mブレーキ サンルーフ D

    本体価格
    233万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速マニュアル 黒本革シート 1年保証

    本体価格
    199万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 社外車高調 マフラー 18AW Cスポイラー

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT ローダウン リップスポイラー 革 18AW

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 記録簿 Bカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i LCi N55B30A 7DCT 赤革 ADVAN BIL車高調

    本体価格
    158万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT N55エンジン 地デジ バックカメラ

    本体価格
    250.7万円

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関東
23
159.9万円
関西
2
146.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
1
330万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
6386.7万円
関西
2
6650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
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BMW  1シリーズクーペ   マクラーレン  765LTスパイダー
385万円579万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1995~2979 排気量(cc) 3994
170~306 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは1シリーズクーペの中古車は31台、765LTスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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