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ギブリと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   BMW  1シリーズクーペ
VS
137万円1350万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 30万円325.2万円
1シリーズクーペの相場表を見る
214 中古車掲載台数 27
  • マセラティ ギブリ S 20inAWナビ・TV・ETC可変マフラードラレコ

    本体価格
    369.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 正規D車 右H ブラウン革 スポーツモード 純正19インチAW 23y製造タイヤ装着 前後パークセンサー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ヒーター付きメモリーパワーシート ウッドパネル Fドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    239万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ドライバーアシスタンスPKG ACC レーンキープ 黒革 サンルーフ 純正ナビTV CarPlay 360カメラ スカイフックサス ウラーノ20インチAW EBM 2年保証付

    本体価格
    438万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤本革 サンルーフ 20インチウラーノホイール シートヒーター付電動調整フロントシート イージーエントリーシステム ブラインドスポットアラート 電動トランク INOXスポーツペダル パドルシフト

    本体価格
    288万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ドライバーアシスタンスPKG サンルーフ OP21AW 外装色/ネロリベーレ LEDヘッドライト フルプレミアムレザー/ロッソ スカイフックサス アダプティブクルーズ サラウンドビュー harman/kardon 点検記録簿

    本体価格
    438万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 左H/赤革/MY22/ガラスSR/ツーリングPKG/シートベンチレーション/harmankardon/21AW/レッドキャリパー

    本体価格
    628万円

  • マセラティ ギブリ SQ4 

    本体価格
    165万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    137万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 左H EBM可変バルブ Bowers & Wilkinsサウンド サンルーフ 21インチ・ティターノ(ダークフィニッシュ) インテリアカーボンパッケージ Alcantaraヘッドライニング ドライバーアシスタンスパッケージ

    本体価格
    520.1万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ サンルーフ/カーボンインテリア/カーボンステアリング/プレミアムブラックレザー+レッドステッチ/ハーマンカードン/ドライバーアシスタンスPKG/ツーリングPKG/前後シートヒーター/20インチテゼーオアルミ

    本体価格
    548万円

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    90.4万円

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    140.2万円

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    本体価格
    88万円

関東
100
389.8万円
関西
49
469.9万円
東海
22
509万円
北海道
4
413.7万円
九州
15
398.8万円
東北
5
374.9万円
北陸・甲信越
5
397万円
中国
8
298.6万円
四国
6
470.2万円
地域別台数
関東
11
185.8万円
関西
8
183.5万円
東海
5
87.8万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
154.3万円
四国
0
---

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ギブリと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMW  1シリーズクーペ
834万円2048万円 新車時価格 385万円579万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1998~3799 排気量(cc) 1995~2979
275~580 最高出力(馬力) 170~306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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