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インプレッサハッチバックと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   BMW  1シリーズクーペ
VS
15万円330万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 29万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
225 中古車掲載台数 30
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 11.6インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6型ディスプレイナビ・アイサイトX

    本体価格
    319.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速MT ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    268.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L スマートキー DVDナビ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 当社デモカー FWD ナビ

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビ ETC 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアルキーレスABS修復歴無し242

    本体価格
    58.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD プッシュスタート スマートキー ABS 188

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 

    本体価格
    25万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 120i キーレス ETC 社外ナビ シートカバー

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ・HDDナビ/フルセグTV・革シート

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 当店管理ユーザー様下取り車 純正HDDナビ

    本体価格
    168万円

関東
89
115.8万円
関西
23
102.1万円
東海
35
125.8万円
北海道
17
51.8万円
九州
9
92.7万円
東北
31
54.1万円
北陸・甲信越
15
110.9万円
中国
4
213.8万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
19
170万円
関西
3
141.7万円
東海
3
114.9万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
77.1万円

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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インプレッサハッチバックと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   BMW  1シリーズクーペ
229.9万円337.2万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1995 排気量(cc) 1995~2979
145~154 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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