スズキ エブリイワゴン | BMW 1シリーズクーペ | |
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VS | ||
135円~410万円
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中古車相場 |
32万円~731.8万円
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2025台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ エブリイワゴン | BMW 1シリーズクーペ | |
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142.6万円~208.3万円 | 新車時価格 | 385万円~579万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
658 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
64 | 最高出力(馬力) | 170~306 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2) |
解説 |
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2) |
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