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アテンザワゴンとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとM3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMW  M3セダン
VS
23.2万円244.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 275万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
338 中古車掲載台数 90
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    179万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期 禁煙 サンルーフ マツダコネクト フルセグ 衝突軽減 障害物センサー レーダークルーズ バックカメラ Bluetooth スマートキー ETC パドルシフト 電動パーキング HUD BSM

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S セーフティパッケージ ナビ フルセグ ETC バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザワゴン 20Sプロアクティブ 

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボ Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ フルセグTV ドラレコ ETC スマートキー デュアルエアコン プッシュスタート 純正19AW HID フォグ オートライト

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    71.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 後期 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ ETC ヘッドアップディスプレイ 電動シート シートメモリー LEDヘッド

    本体価格
    127.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/全周位カメラ/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/BOSEスピーカー/レザーシート

    本体価格
    244.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ブラックレザーシート サンルーフ ルーフレール ナビ BOSEサウンド フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター HUD ETC

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 純正エアロ 純正SDナビ バックカメラ ETC 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 地デジTV シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    109.6万円

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    628万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    603万円

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    本体価格
    514.6万円

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    495万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    367万円

関東
125
102万円
関西
42
99.6万円
東海
68
84.7万円
北海道
21
143.5万円
九州
20
96.7万円
東北
24
72.9万円
北陸・甲信越
16
110万円
中国
17
98.3万円
四国
5
104.4万円
地域別台数
関東
39
794.6万円
関西
21
794.5万円
東海
26
588.3万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
2
569.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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アテンザワゴンとM3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMW  M3セダン
250万円419万円 新車時価格 1324万円1998万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1997~2488 排気量(cc) 2992~2993
155~190 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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