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M3セダンとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとSクラスクーペの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
275万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 368万円1250万円
Sクラスクーペの相場表を見る
105 中古車掲載台数 45
  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック ミネラルホワイト 赤レザー Haman Kardon

    本体価格
    525万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック オプション19AW オプションMサスペンション

    本体価格
    382万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナーフルレザーメリノインテリア

    本体価格
    487万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ブラックメリノレザー 全方位カメラ

    本体価格
    1058万円

  • BMW M3セダン コンペティション 1オーナー ドライビングアシストプロ

    本体価格
    890万円

  • BMW M3セダン 4.0 NEEZ19インチ エアロ アンドロイドナビ

    本体価格
    489.2万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンエクステリアパッケージ

    本体価格
    838万円

  • BMW M3セダン コンペティション 1オナ 新車保証継承 メリノ赤革 カーボン

    本体価格
    968万円

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド 20台限定日本未導入マニュアルモデル保証付

    本体価格
    1135万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車レーザーライト

    本体価格
    1048万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン designoホワイトレザー

    本体価格
    958万円

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    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD AMG20AW スポイラー カスタム仕様

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキークリスタルPKG

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD ナイトビュ-スワロフスキデジ-ノ左ハンドル

    本体価格
    683万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマルーフ 黒革シート AMG20インチAW

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC youtube解説動画有り

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 ディーラー車

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ケーニッヒVr.2

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC&スワロフスキークリスタルPKG

    本体価格
    498万円

関東
52
929.3万円
関西
26
998.5万円
東海
16
669.5万円
北海道
0
---
九州
4
883.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
528.5万円
中国
3
1059万円
四国
2
761.5万円
地域別台数
関東
19
674.2万円
関西
5
661万円
東海
9
793.1万円
北海道
2
823万円
九州
7
713万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
793万円
中国
1
1250万円
四国
1
368万円

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M3セダンとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
1324万円1998万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2992~2993 排気量(cc) 2996~4663
480~550 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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