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eKクロススペースとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとSクラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
92万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 414万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
343 中古車掲載台数 50
  • 三菱 eKクロススペース 660 G 衝突軽減ブレーキ 後席両側電動スライドD

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 弊社社有車 Mナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD /フルセグ/

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ フルセグ 全方位 ETC

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ワンオーナー・メモリーナビ・ETC2.0

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 9インチ大型ナビ全方位モニター付き

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プロパイロットTVナビ テレビ

    本体価格
    126万円

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    1198万円

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    本体価格
    699.9万円

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    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン 後期 レザ-EXC&スワロフスキ-PKG 白革 MBC

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD パノラマルーフ シートクーラー AMG20AW

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC クリスタルP パノラマR MBCサス

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD 正規D車 ブルメスター ガラスルーフ ETC

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD スワロP ロ-ダウン 黒ナッパ サンR 2年保証

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 最終型・ワンオーナー・千葉県内34ナンバー

    本体価格
    応談

関東
62
146.6万円
関西
84
148.5万円
東海
58
155.5万円
北海道
17
167.2万円
九州
45
147万円
東北
16
166.3万円
北陸・甲信越
22
150.2万円
中国
35
155.1万円
四国
4
151.3万円
地域別台数
関東
18
670.5万円
関西
7
747.2万円
東海
13
776.1万円
北海道
2
883万円
九州
8
761.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
0
---
四国
1
568万円

eKクロススペースの中古車を探す

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eKクロススペースとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
165.6万円220万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
659 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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