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GLCクーペとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとM3セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   BMW  M3セダン
VS
297円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 275万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
189 中古車掲載台数 101
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD 

    本体価格
    905万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD クルコン ETC BSM 全周囲 シートH

    本体価格
    352.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レザーEXC/RセーフティPK サンルーフ 黒革

    本体価格
    534.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD AMG19AW/RSP/HDDナビTV360カメラ/HUD/LED

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 黒革 ブルメスター ナビTV360

    本体価格
    357.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD スポーツラインエディション

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーパッケージ ドライバーズパッケージ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 4WD 純ナビ ドラレコ ETC 全方位K 純AW

    本体価格
    324.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD レーダーセーフティPKG 右ハンドル D車

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    583.2万円

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    518.9万円

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    本体価格
    369万円

関東
70
642.5万円
関西
37
559.6万円
東海
39
567.4万円
北海道
9
627.8万円
九州
14
522万円
東北
5
433.2万円
北陸・甲信越
5
620.5万円
中国
7
511.2万円
四国
3
650.3万円
地域別台数
関東
51
917.7万円
関西
24
1020.7万円
東海
15
653.2万円
北海道
0
---
九州
5
944.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
528.5万円
中国
2
1304万円
四国
2
761.5万円

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GLCクーペとM3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   BMW  M3セダン
866万円1182万円 新車時価格 1324万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1992~1997 排気量(cc) 2992~2993
197~204 最高出力(馬力) 480~550
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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