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GLCクーペとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   米国トヨタ  プリウス
VS
269.8万円1080万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 114万円438万円
プリウスの相場表を見る
211 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    452.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 追従式クルコン 電動リアゲート フルセグTV

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD HUD/360°カメラ/純正ナビ/キーレスゴー

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD SR Burmester HUD 黒革 レーダーセーフティ

    本体価格
    381万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    1079万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    460.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 1オーナー レザーEXP SR D記録簿3枚

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    689.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    646.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    701.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス プリウスプライムPHV 禁煙9インチナビBレザーレザー

    本体価格
    245万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス 左H USプリウス 左ハンドル ハイブリッド

    本体価格
    114万円

  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード 左ハンドル スマートシフトスイッチ

    本体価格
    160万円

  • 米国トヨタ プリウス プリウスプライム/PHV/モデリスタエアロ 新車平行/黒革シート/HUD/スマキー2本/

    本体価格
    438万円

  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード 左ハンドル モデリスタエアロ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Four 

    本体価格
    115万円

関東
63
591.5万円
関西
41
572.1万円
東海
45
539.1万円
北海道
11
586.3万円
九州
18
558.7万円
東北
8
629.1万円
北陸・甲信越
15
611.8万円
中国
7
601.3万円
四国
3
533.7万円
地域別台数
関東
2
279万円
関西
1
160万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
245万円
東北
1
114万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   米国トヨタ  プリウス
898万円976.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992 排気量(cc) 1800
197 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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