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ミニクロスオーバーとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとM3セダンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  M3セダン
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 96
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーダー・MINIAPP・バックカメラ・Bluetooth・ナビ・USB・AUX・モード切替・アイドリングストップ・オートライト・ドラレコ・Pトランク・R17)

    本体価格
    168.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 自社 ローン可 6MT JCW

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正HDDナビ&AppleCarPlay対応・ETC2.0

    本体価格
    400万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 禁煙車 修復歴無車 正規ディーラー車 ETC

    本体価格
    55.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ クルーズコントロール ドライブアシスト コンフォートアクセス LEDヘッドライト リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト ワイヤレス充電 クラシックトリム ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ インテリジェントセーフティ ACC

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー Bluetooth対応地デジナビ

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ディーゼルターボ/4WD/禁煙車/記録簿/新品ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/ホワイトルーフ&ドアミラー/フォグランプ/17インチアルミ/

    本体価格
    92.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 純ナビ ドラレコ アップルカープレイ バックカメラ ETC ブラウンレザ 19インチ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 18AW ミッドナイトブラック オールブラック仕様 PBエクステリア ACC LEDヘッドライト 電動テールゲート Bカメラ+PDC シートヒーター ドラレコ ワンオーナー 禁煙 認定中古車

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    908万円

関東
333
168.4万円
関西
170
185.1万円
東海
186
182.6万円
北海道
80
156.3万円
九州
92
139.7万円
東北
48
147.4万円
北陸・甲信越
41
193.2万円
中国
44
150.2万円
四国
25
197.1万円
地域別台数
関東
35
793.6万円
関西
22
950.7万円
東海
28
626.7万円
北海道
0
---
九州
3
392.9万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
0
---
四国
3
1098万円

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ミニクロスオーバーとM3セダンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  M3セダン
335万円647万円 新車時価格 1324万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 2992~2993
102~306 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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