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RCZとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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RCZとM3セダンの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   BMW  M3セダン
VS
33万円295万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 275万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
92 中古車掲載台数 89
  • プジョー RCZ GTライン 後期/クルーズコントロール/レザーシート/シートヒーター/ETC/禁煙/クリアランスソナー/HIDヘッドライト/フォグランプ/USB入力/純正19インチAW/ターボ/キーレス/パワーシート/AUX接続

    本体価格
    167万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    78万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン 自社 ローン可 記録簿複数枚 Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • プジョー RCZ 1.6 2.8万km ターボ パドルシフト クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト オートエアコン キーレス 純正アルミホイール ABS 横滑り防止装置(ESP) エアバッグ カロッツエリアナビ

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション 6MT 19AW 社外エアロ 車高調 マフラー

    本体価格
    122万円

  • プジョー RCZ GTライン 最終限定モデル レッドステッチ入スポーツレザーシート(ヒーター付)&ドアトリム&ダッシュボードパネル 専用19インチアルミ GTLineロゴバッチ ブラックドアミラー HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    118万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    58万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    78万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙1オーナー ナッパーレザーシート レザ-ダッシュボード&ドアトリム カロッツェリア製2DINナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前後コーナーセンサー  アクティブリアスポイラ-

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック カーボンセラミックブレーキ フルレザーメリノインテリア パーキングサポートパッケージ カーボンサイドブレーキ カーボンシフトノブ 3Dデザインフットペダル レーダー ドラレコ 整備記録簿R3・4・5・6・7

    本体価格
    667万円

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    本体価格
    367万円

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    本体価格
    1548万円

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    本体価格
    1128.4万円

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    本体価格
    778万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンエクステリアパッケージ

    本体価格
    778万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 車高調 WORK20AW エアロ レッドレザー 純正ナビ TV バック&サイドカメラ LEDヘッドライト カーボンルーフ

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    応談

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期 OP19AW OP Mサスペンション 赤革 カーボンリアトランクスポイラー&リアディフューザー ブラックフロントグリル タイヤ4本新品交換済 ハーマンカードン ディーラー整備記録簿 地デジTV スペアキー

    本体価格
    540万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンルーフ 黒レザー ナビ

    本体価格
    538万円

関東
37
105.9万円
関西
21
139.5万円
東海
10
110.9万円
北海道
1
80万円
九州
13
106.3万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
2
100.8万円
中国
2
158万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
39
797.8万円
関西
20
778.8万円
東海
26
587.2万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
2
569.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

RCZの中古車を探す

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RCZとM3セダンのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   BMW  M3セダン
399万円550.8万円 新車時価格 1324万円1998万円
クーペ ボディタイプ セダン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1598 排気量(cc) 2992~2993
156~270 最高出力(馬力) 480~550
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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