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カングーとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   BMW  M3セダン
VS
13万円478万円
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中古車相場 280万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
469 中古車掲載台数 91
  • ルノー カングー ゼン ナビTVマルチルーフレール ルノーホイル

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 走行11000キロ 修復歴無し ETC キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 当社試乗車 アダプティブクルーズコントロール バックビューモニター 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    309万円

  • ルノー カングー クルール EDC ワンオナ ルーフキャリア クラシックアロイ パイオニアDA バックカメラ ドライブレコーダー ETC 150台限定車 Kangoo Couleur ジョンカーキ

    本体価格
    269万円

  • ルノー カングー エクスプレス エクスプレスコンパクト 社外オーディオ 3ドア

    本体価格
    169万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し 走行88000キロ インパネAT バックカメラ キーレス クルコン 両側スライドドア  電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正クラシックアロイホワイトホイール

    本体価格
    126万円

  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー アクティフ 1オーナー車 走行2.5万km ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー カングー 1.6 検R10/2  ETC バックカメラ ナビ TV 両側スライドドア キーレスエントリー AT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ R7/11月タイミングベルト交換

    本体価格
    55万円

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    959.9万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    495万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 1年保証付/LCIモデル/LEDヘッドライト/ナビ・地デジTV・トップビューカメラ・ミラーETC/パドルシフト付スポーツステアリング/レザースポーツパワーシート・ヒーター/19インチ M2 Competition アルミホイール

    本体価格
    598.8万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期 黒革 タッチパネルナビ Mパフォーマンスステアリング

    本体価格
    578万円

  • BMW M3セダン 4.0 アルピンホワイト/純正6速MT/FOCAL製サウンド/3Dデザイン製フットペダル/純正OPウッドインテリアトリム/社外フロントリップ/社外シフトノブ/シートヒーター/純正18インチAW/アルカンターラステアリング

    本体価格
    338.7万円

関東
198
148.6万円
関西
73
155.7万円
東海
78
136.4万円
北海道
10
95万円
九州
50
144.9万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
27
157.2万円
中国
12
223.5万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
40
804万円
関西
21
794.5万円
東海
26
591.1万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
2
569.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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カングーとM3セダンのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   BMW  M3セダン
384万円439万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1333~1460 排気量(cc) 2992~2993
116~131 最高出力(馬力) 480~550
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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