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エクシーガとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとM3セダンの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   BMW  M3セダン
VS
9.9万円143.8万円
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中古車相場 258万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
213 中古車掲載台数 71
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 関東仕入 後期 スマキ- フルセグ CD DVD

    本体価格
    24.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L ドラレコ下周防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    20.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD パノラマルーフ ナビ ハーフレザー

    本体価格
    138万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD HID/ナビ/BT音楽/TV/電動半革/クルコン/ETC

    本体価格
    46.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 18インチ純正アルミ

    本体価格
    48.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD E/GスターターTベルト済プッシュスタート

    本体価格
    25.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ETC・Bカメラ・テレビナビ・

    本体価格
    応談

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STIエアロ 後席モニター HID バックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD 4WD HDDナビ 7人乗 HIDライト ETC

    本体価格
    40.5万円

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    本体価格
    応談

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    269.8万円

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    本体価格
    1088万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    628万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック ハーマンカードン 純正ナビTV 赤革シート

    本体価格
    569.5万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 赤革 3Dデザインエアロ 車高調 OP19AW

    本体価格
    513万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナー Mドライブ 右 フルノーマル

    本体価格
    292万円

関東
59
45.4万円
関西
28
52万円
東海
13
59.1万円
北海道
45
45万円
九州
10
47.8万円
東北
28
50.6万円
北陸・甲信越
18
46万円
中国
11
40.7万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
35
702.7万円
関西
20
979.1万円
東海
8
1092.4万円
北海道
0
---
九州
2
418.9万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
4
697.7万円
中国
1
269.8万円
四国
0
---

エクシーガの中古車を探す

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エクシーガとM3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   BMW  M3セダン
191.1万円374.9万円 新車時価格 1324万円1998万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1994~2498 排気量(cc) 2992
148~225 最高出力(馬力) 480~550
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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