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スペーシアベースとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとM3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  M3セダン
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 280万円1749.9万円
M3セダンの相場表を見る
462 中古車掲載台数 96
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ・4WD・社外ナビ CD/DVD/SD/BT/フルセグ・ビルトインETC・スズキセーフティサポート・レーンキープアシスト・前席シートヒーター・両側スライドドア・LEDヘッドライト・オートライト

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位MカメラPK スズキSS

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位MカメラPK スズキSS

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター オートライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF リフトアップ 新品タイヤマックストレック ATOTOディスプレイオーディオ ルーフレール USB給電 シートヒーター LEDヘッドライト オートクルーズコントロール 片側パワスライド コーナーセンサー

    本体価格
    180.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 電動格納ドアミラー アイドリングS 片側電動両側スライドドア フルオートエアコン シートヒーター搭載 運転席助手席エアバッグ AUTOライト

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック カーボンセラミックブレーキ フルレザーメリノインテリア パーキングサポートパッケージ カーボンサイドブレーキ カーボンシフトノブ 3Dデザインフットペダル レーダー ドラレコ 整備記録簿R3・4・5・6・7

    本体価格
    667万円

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    本体価格
    959.9万円

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    本体価格
    1548万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    432万円

  • BMW M3セダン コンペティション ハーマンカードンサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ・Mパフォーマンス/カーボンステアリングカバー・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    340万円

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    本体価格
    558万円

  • BMW M3セダン コンペティション 認定中古車 元試乗車 19/20インチAW 黒本革シート harman/kardonサウンドスピーカー ヘッドアップディスプレイ ACC シートヒーター 電動シート フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    879.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    306.6万円

関東
125
140.8万円
関西
69
141.9万円
東海
42
138.4万円
北海道
32
155.3万円
九州
71
142.4万円
東北
45
152.5万円
北陸・甲信越
33
144.8万円
中国
28
138.3万円
四国
17
143.9万円
地域別台数
関東
36
772万円
関西
20
815.4万円
東海
30
574.1万円
北海道
0
---
九州
3
359.8万円
東北
3
763.5万円
北陸・甲信越
1
474万円
中国
0
---
四国
3
---

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スペーシアベースとM3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  M3セダン
139.5万円174.5万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
658 排気量(cc) 2992~2993
52 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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