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M3セダンとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとシロッコの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
218万円2340.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 48万円428万円
シロッコの相場表を見る
81 中古車掲載台数 42
  • BMW M3セダン コンペティション HUD ジェスチャー ハーマンK 電動シート

    本体価格
    938万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 赤革 3Dデザインエアロ 車高調 OP19AW

    本体価格
    513万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 右ハンドル DCT 新品車高調

    本体価格
    388万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期仕様 カーボンフルエアロ OPレザー

    本体価格
    425万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期シルバーストーン革 3Dマフラカッター

    本体価格
    548万円

  • BMW M3セダン 30ヤーレ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    650万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 1年保証付・Mカーボンブレーキシステム

    本体価格
    598.8万円

  • BMW M3セダン 30ヤーレ M DCT ドライブロジック 限定30台 専用レカロシート コンペPKG

    本体価格
    610万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド 20台限定ブラックレザーレッドキャリパー

    本体価格
    1450万円

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    49万円

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    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 7速DSG+パドル 純正17AW 純正ナビ・TV

    本体価格
    59.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 屋内保管/禁煙車/RSR車高調/8型ALPAINEナビ

    本体価格
    166万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 禁煙 純ナビTV 革シート シートヒーター

    本体価格
    274.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 7速DSG+パドル 純正ナビ・TV クルコン

    本体価格
    79.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 電動キャメルレザー バイキセノン 純正ナビ

    本体価格
    155万円

関東
36
662.8万円
関西
25
925.7万円
東海
12
879.4万円
北海道
0
---
九州
2
558.9万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
3
579.5万円
中国
2
458.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
166万円
関西
8
156.9万円
東海
4
141.8万円
北海道
6
137.3万円
九州
6
156.8万円
東北
2
199.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
---

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M3セダンとシロッコのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   フォルクスワーゲン  シロッコ
1324万円1998万円 新車時価格 348万円533万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
2992 排気量(cc) 1389~1984
480~550 最高出力(馬力) 160~256
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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