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アンフィニRX-7と1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7と1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
280万円678万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
中古車相場 42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
23 中古車掲載台数 14
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 管理車両

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプX Fortune FullBODYKit デモカー

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 全車保証付

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプX 修復歴無し車両 社外フロントバンパー 社外フルタップ車高調 OZレーシング ベラ 18インチアルミ 新品タイヤ装着 社外マフラー 純正レザーシート

    本体価格
    409万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサーストX レイズTE37SL18インチ 車高調 オートエグゼマフラー GruppeMカーボンエアクリーナー ナビ TV Bluetooth エアロ 修復歴無

    本体価格
    649.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR OH済高圧縮エンジン 5速MT 修復無し ノーマルスタイル 純正フロントスポイラー マツダスピードマフラー タワーバー モモステ

    本体価格
    436万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR-S スポーツカー買取改造車買取旧車買取

    本体価格
    678万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRII typeR2

    本体価格
    460万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプS パンデム/ロケットバニーRX3フェイスキット 黒革調レカロシート 車高調 ストラーダinダッシュHDDナビフルセグTV ETC 社外18インチアルミ 社外ステアリング

    本体価格
    677万円

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    42.8万円

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    118万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    98万円

関東
3
504.3万円
関西
4
555万円
東海
3
280万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
1
390.2万円
北陸・甲信越
1
462万円
中国
10
578.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
63.2万円
関西
3
106万円
東海
3
78.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
1
179万円

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アンフィニRX-7と1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   BMW  1シリーズカブリオレ
299.8万円444万円 新車時価格 434万円488.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1308 排気量(cc) 1995
255~265 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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