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ジュークと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
17万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 25.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
470 中古車掲載台数 15
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 純正レカロシート 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター キセノンヘッドライト 純正前方ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX メモリーナビ バックモニター アイドリングストップ キセノンライト

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV スマートキー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 整備&保証付/純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/SD/AUX/Bluetooth)/バックカメラ/オートエアコン/ETC/PIAA製LEDヘッドライト球/オートライト機能/フォグ/車検令和9年8月

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ナビ/ETC/Bluetooth/バックモニター/衝突安全ボディ/スマートキー/4WD・2WD切替/衝突軽減ブレーキ/CD・DVD

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT ドレスアップ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT アラウンドビューモニター HIDオートライト フォグライト ターボ車 スマートキー2個 ETC 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑防止 W サイド カーテン エアバッグ 禁煙

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 ジューク 15RXバックカメラナビBluetoothETCスマート 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    57万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT プレミアムホワイトパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター レザーシート ビルトETC 革巻きハンドル オートライト 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    53.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ地デジBカメラ純正17インチアルミホイールオートエアコンキーレス

    本体価格
    42万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT ターボ 樹脂部黒塗装済 SDナビ Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

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    49万円

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    80万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i スマートキー プッシュスタート HDDナビ ワンセグ ETC 革シート パワーシート キセノンヘッドライト オートライト フォグ MTモード ステアリングリモコン 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    46.5万円

関東
135
74.3万円
関西
46
73万円
東海
70
73.9万円
北海道
33
85.7万円
九州
83
70.9万円
東北
29
90.4万円
北陸・甲信越
48
88.9万円
中国
18
72.5万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
7
55.1万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

ジュークの中古車を探す

1シリーズカブリオレの中古車を探す

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ジュークと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   BMW  1シリーズカブリオレ
162万円353.3万円 新車時価格 434万円488.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1498~1618 排気量(cc) 1995
114~214 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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