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ハイエースと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2.5インチローダウン ホワイトレター フリップダウンモニター 社外フロントスポイラー デジタルインナーミラー ドラレコ ETC ドラレコ 社外ナビ パワースライドドア 10人乗り

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー フロント・リアエアロ ダウンサス 社外テール マフラーカッター リアスポイラー 社外19AW LEDヘッドライト パワスラ 純正ナビ デジタルTV バックモニター フリップダウン ETC

    本体価格
    192.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ KSFシートアレンジ/ALPINE11インチナビ/12.8インチモニター/ベッドキット/フローリング/車中泊/テーブル/ETC/17AW/グッドイヤ-ナスカータイヤ/CRS/Fスポイラー/ローダウン

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型フェイス パナソニックフローティングナビ アルパインフリップダウン バックカメラ ETC 2ndセパレートシート移植 ワークCRAG16インチ TOYOホワイトレタータイヤ PIVOTコントローラー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ローダウン フロントスポイラー デルフ01・18インチAW ヨコハマ・パラダPA03 フリップダウンモニター カロッツェリア7インチナビ ヘッドライトインナーブラック アルティメットテールランプブラック

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renocaリノカ 角目四灯 デニム・ウッド調内装 クラフトプラスコンプリートカー ツートン ベッドキット 車中泊 フルフラット DEANカリフォルニア センターコンソール フローリング ナビ ETC

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドア10人純正ナビTVバックカメラETC禁煙リヤクーラーヒーターWエアバック100V電源タイベルチェーンルームクリーニング済みパワーウインドー集中ドアロック

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイエース クルージングキャビン・キャンピング車 

    本体価格
    165.5万円

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    80万円

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    42.8万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    98万円

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    118万円

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    本体価格
    72.9万円

関東
431
383.6万円
関西
195
426.7万円
東海
127
376万円
北海道
101
373.6万円
九州
134
396.9万円
東北
91
386.9万円
北陸・甲信越
49
377.5万円
中国
49
349.9万円
四国
47
253.7万円
地域別台数
関東
5
63.2万円
関西
3
106万円
東海
3
78.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
1
179万円

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ハイエースと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  1シリーズカブリオレ
226.8万円544.2万円 新車時価格 434万円488.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2693 排気量(cc) 1995
151~160 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1224台、1シリーズカブリオレの中古車は14台掲載しています。
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