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CX-5とX6を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とX6の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  X6
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 150万円1223万円
X6の相場表を見る
3383 中古車掲載台数 101
  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 360°ビューモニター

    本体価格
    235.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ LEDヘッドライト全周囲モニター革シート

    本体価格
    351.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 360°カメラ ナビ TV Pスタート ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙ワンオーナー フルセグナビ OP17AW

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション TV 360°カメラ 電動ゲート 電動シート ETC

    本体価格
    250万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純ナビ 全方位 ACC BSM ETC BOSE

    本体価格
    298.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 純正ナビTV 衝突軽減 本革

    本体価格
    184万円

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  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD SR黒革H&Rダウンサスカーボンパーツ

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    328.6万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD コンフォートP

    本体価格
    255万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 21AW

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    268万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートプラス/マクストン/22インチAW

    本体価格
    818万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22AW LED Cアクセス Aゲート 全包囲PDC HUD

    本体価格
    748万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ 21AW 白革ベンチレーション

    本体価格
    658.8万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD AC56 SR 革S エアロ 22AW マフラー 車高調

    本体価格
    248万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型 サンルーフ プラスP コンフォートP

    本体価格
    959万円

関東
975
225.8万円
関西
461
233.8万円
東海
477
216.5万円
北海道
199
198.7万円
九州
431
225.6万円
東北
205
200.8万円
北陸・甲信越
291
231.6万円
中国
254
225.4万円
四国
90
209.3万円
地域別台数
関東
32
682.1万円
関西
27
753.8万円
東海
25
630.1万円
北海道
2
386.5万円
九州
7
537.8万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
3
529.9万円
中国
1
658.8万円
四国
3
546.7万円

CX-5の中古車を探す

X6の中古車を探す

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CX-5とX6のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  X6
246.2万円422.5万円 新車時価格 990万円1653万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
1997~2488 排気量(cc) 2992~4394
155~230 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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