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X6とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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X6とアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

BMW  X6   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
125万円1280万円
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中古車相場 17万円136.4万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
111 中古車掲載台数 39
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エナジーコンプリートカーEVO G06.1 法人1オーナー コンフォートP プラスP ハイラインP 記録簿 電動パノラマサンルーフ マイルドハイブリッド ヒートコンフォートP 保冷保温付カップホルダー 6気筒ディーゼル

    本体価格
    698万円

  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD 2年保証付 パノラマ Mブレーキ 黒革 H/K  電動シートH前後 ウッドP カーブド H&Cホルダー  Vシート ステアリングH 認定中古車タッチナビ ワイヤレスC 22AW デモカー 禁煙車

    本体価格
    1178万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 黒本革パワーシート パワートランク ナビ Bカメラ ETC 後期5人乗 地デジ HDDナビ  Bluetooth HID  アラウンドビュー オプション20インチホイール

    本体価格
    132.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・スポーツPKG・22インチAW・ACC・  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・カーボンミラーカバー・カーボンインテリアトリム・ヘッドUPディスプレイ・ハーマンカードン・保温保冷ホルダー・ETC

    本体価格
    999.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ファストトラックP パノラマサンルーフ アイボリーレザー OP22インチAW ハーマンカードン カーボンインテリア 全周囲カメラ 障害物センサー 追従式クルコン シートヒーター 電動シート

    本体価格
    675万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コーティング施工済み パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    1068万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    718万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    978万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 地デジHUD全方位カメラ1オナ禁煙  LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    678万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD 1オーナー 毎年ディーラー記録簿 450ps

    本体価格
    307万円

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    40.9万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
38
588.7万円
関西
24
718.2万円
東海
29
620.5万円
北海道
3
444.9万円
九州
4
697万円
東北
5
587.4万円
北陸・甲信越
2
724万円
中国
3
510.9万円
四国
3
700.3万円
地域別台数
関東
8
62万円
関西
8
72.7万円
東海
11
94.8万円
北海道
1
38万円
九州
2
57.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
49.8万円
中国
4
74.6万円
四国
0
---

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X6とアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X6   トヨタ  アベンシスワゴン
990万円1705万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2992~4394 排気量(cc) 1986
265~530 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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