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マークIIとX6を比較! - みんなの比較車種

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マークIIとX6の中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   BMW  X6
VS
35万円639万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 125万円1280万円
X6の相場表を見る
182 中古車掲載台数 111
  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 純正ナビ 運転席パワーシート 純正17インチアルミ ターボ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ETC

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-S ENKEI18インチアルミ TRDダウンサス HID

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 純正17インチAW carrozzeriaナビ ワンセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール 茶木目インパネ パワーシート ドライブレコーダー オートライト

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ マークII グランデ 4HT GX71 後期型

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 グランデFour Sパッケージ 4WD 後期モデル修復歴無しです

    本体価格
    84万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V GTX3076Rタービン F-CON金プロ 5MT

    本体価格
    435万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV LSD/車高調/デフィメーター/クラッチ/ブーストアップ/ブーストコントローラー/タービン/アルミラジエーター/インタークーラー/エアクリーナー/フルバケ/ロールバー/2名乗車/ブリフェン/CPU

    本体価格
    339万円

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    999万円

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  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 仕入れ車両 パノラマサンルーフ 22インチアルミホイール ベンチレーションシート シートヒーター ステアリングヒーター 保冷保温ドリンクホルダー ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    738万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ/全周囲カメラ/AppleCarPlay/フルセグTV/Bluetooth/黒革/シートヒーター/サンルーフ/ハーマンカードン/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/

    本体価格
    587.6万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 社外ディスプレイオーディオ/TV/20AW/Bカメラ/サンルーフ/シートヒーター/黒革/ETC/

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    823万円

関東
61
203.9万円
関西
12
159.8万円
東海
34
208.6万円
北海道
17
194.9万円
九州
20
208.8万円
東北
8
135.3万円
北陸・甲信越
6
189.4万円
中国
17
237.3万円
四国
7
136.5万円
地域別台数
関東
37
630.1万円
関西
25
722.5万円
東海
31
635.3万円
北海道
3
444.9万円
九州
3
636.3万円
東北
5
587.4万円
北陸・甲信越
2
719万円
中国
3
502.1万円
四国
2
698万円

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X6の中古車を探す

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マークIIとX6のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   BMW  X6
254.1万円325.5万円 新車時価格 990万円1705万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
1988~2491 排気量(cc) 2992~4394
160~280 最高出力(馬力) 265~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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