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クラウンクロスオーバーとX6を比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとX6の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  X6
VS
407万円880万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 99万円1345万円
X6の相場表を見る
508 中古車掲載台数 133
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 禁煙車/社用車/メーカー保証/走行3700キロ

    本体価格
    557.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    538.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD フルセグ/パノビュー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    575万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    475万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD LEDライト・ワンオーナー・電動シート

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 本州仕入 法人ワンオーナー電動サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD デジタルミラー 12.3型ナビ パノラマビュー

    本体価格
    459.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    768万円

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    123万円

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  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD ETC ナビ TV ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    235万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC LKA LCW パノラマSR 茶革 全方位C 21AW

    本体価格
    797.9万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD コンフォートPKG 本革ブラックシート

    本体価格
    450万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC HUD 全周囲モニター シートヒーター

    本体価格
    745万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 白本革 2年保証付

    本体価格
    759.9万円

関東
126
526.1万円
関西
70
537.5万円
東海
79
560.2万円
北海道
28
572.2万円
九州
101
550.2万円
東北
24
555.4万円
北陸・甲信越
18
566.7万円
中国
34
544.6万円
四国
28
535.8万円
地域別台数
関東
56
576.9万円
関西
24
713.2万円
東海
26
602.7万円
北海道
6
312.7万円
九州
8
618.8万円
東北
2
731万円
北陸・甲信越
5
705万円
中国
5
690.9万円
四国
1
708万円

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X6の中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとX6のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  X6
435万円755万円 新車時価格 990万円1653万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
2393~2487 排気量(cc) 2992~4394
186~272 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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