BMW M6 グランクーペ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
338万円~638万円
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中古車相場 |
92万円~195万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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BMW M6 グランクーペ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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1730万円~2040.5万円 | 新車時価格 | 731万円~1243万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5015×1900×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
4394 | 排気量(cc) | 1997~4394 |
560~575 | 最高出力(馬力) | 245~450 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
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現在カーセンサーではM6 グランクーペの中古車は13台、5シリーズグランツーリスモの中古車は4台掲載しています。
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