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パジェロと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
264 中古車掲載台数 7
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙 最終モデル 1オナ ロックフォード

    本体価格
    325.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 社外ナビBモニTVフリップダウンモニターHID

    本体価格
    124万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD エアロパーツ 4WD エンケイ18アルミ

    本体価格
    83万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 新品ホワイトレター

    本体価格
    230万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ショート エクシードII 4WD 社外ナビ SR  地デジ フルセグ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ナビ アルミ  クルーズ TV DVD ETC

    本体価格
    129万円

  • 三菱 パジェロ ディーゼル ロング GR 4WD 

    本体価格
    369万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 17AW/ナビTV/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ/キーレス/ETC/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    174万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サンルーフ シートヒーター 黒革

    本体価格
    400万円

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    148万円

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    本体価格
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    本体価格
    114万円

関東
64
179.2万円
関西
25
197.6万円
東海
66
190.4万円
北海道
31
197万円
九州
16
171.9万円
東北
17
163.6万円
北陸・甲信越
15
181.6万円
中国
17
218.3万円
四国
13
181.7万円
地域別台数
関東
5
105.2万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
241.5万円504.4万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2972~3827 排気量(cc) 1997~4394
170~252 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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