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5シリーズグランツーリスモと600LTを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズグランツーリスモと600LTの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズグランツーリスモ   マクラーレン  600LT
VS
79.9万円184.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 2390万円3280万円
600LTの相場表を見る
11 中古車掲載台数 11
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマルーフ/社外20インチアルミ

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー 茶革 LEDヘッドライト 前後シートH

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 

    本体価格
    125.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 黒革シート ツインターボ

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 黒革 パノラマルーフ シートH&C 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ ベージュ革 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    127万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 550i Mスポーツ パノラマルーフ リアエンターテイメント

    本体価格
    184.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラミックサンルーフ/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LT 3.8 限定車 正規認定中古車 車高リフタ

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 限定モデル  車高リフト

    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2618万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 右H/LTモデル/認定中古車/ゴールドAW

    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 OP500オーバー カーボンパック1&2

    本体価格
    2530万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 限定生産モデル セキュリティP 正規D車

    本体価格
    2390万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2398万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 右H 認定中古車 シリカホワイト

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    2675万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 Senna Seat

    本体価格
    3280万円

関東
6
122.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159.8万円
地域別台数
関東
3
2840万円
関西
3
2659.3万円
東海
5
2670.6万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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5シリーズグランツーリスモと600LTのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズグランツーリスモ   マクラーレン  600LT
731万円1243万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5000×1900×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1997~4394 排気量(cc) 3799
245~450 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
7.4~9.8km/L 10.15モード燃費 ---

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズグランツーリスモの中古車は11台、600LTの中古車は11台掲載しています。
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