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オデッセイと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  600LT
VS
9.9万円585.5万円
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中古車相場 2300万円3150万円
600LTの相場表を見る
1744 中古車掲載台数 10
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ360°カメラ地デジOP本革シート

    本体価格
    191.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX HondaSENSING 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    375.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正MOPナビ Bカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート 両側電動ドア フリップ 

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 後席モニター マルチビューカメラ BSI

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 純正メモリナビ リアカメラ 純正アルミ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 7人乗 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    163.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 360ビューカメラ 社外エアロ ローダウン

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    2650万円

関東
586
169.2万円
関西
263
215.3万円
東海
237
223.8万円
北海道
97
135.6万円
九州
195
181.6万円
東北
133
152.8万円
北陸・甲信越
103
195.5万円
中国
86
202.6万円
四国
44
157.8万円
地域別台数
関東
6
2688.3万円
関西
0
---
東海
4
2585万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイと600LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  600LT
249万円516.5万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1993~2356 排気量(cc) 3799
145~190 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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