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オデッセイとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  ランサーカーゴ
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 14.8万円81.7万円
ランサーカーゴの相場表を見る
1702 中古車掲載台数 17
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 15.6インチリアモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    443万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ・360カメラ・ETC・革シート

    本体価格
    479.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正HDDナビ/全方位カメラ/ビルトインETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期モデル HDDインターナビシステム

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ・フルセグ・両側PSドア・バックカ

    本体価格
    429万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 登録済未使用 全周囲カメラ 本革 SENSING

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/10インチ SDナビ

    本体価格
    384.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 衝突軽減 両側電動 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット 純正ナビ HIDヘッドライト Bカメラ ETC

    本体価格
    33.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    204.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検1年実施

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    38万円

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    33万円

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    45万円

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    本体価格
    59.8万円

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    49.8万円

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    81.7万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.2 12M キーレス ETC パワーウィンドウ

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    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S CarsOsaka:B4041 キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

    本体価格
    40万円

関東
607
193.8万円
関西
245
170.3万円
東海
247
271.1万円
北海道
93
137.4万円
九州
194
185.2万円
東北
108
151.4万円
北陸・甲信越
101
202万円
中国
70
184.6万円
四国
37
157.4万円
地域別台数
関東
4
48.2万円
関西
1
14.8万円
東海
3
53.3万円
北海道
1
38万円
九州
6
47.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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オデッセイとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  ランサーカーゴ
249万円516.5万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1993~2356 排気量(cc) 1240~1797
145~190 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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